骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

吕辛辰逸

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第852章 二十多份合同

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不过卫青逸这家伙也是够拼命,天赋不够努力来凑,自从来到了这个顶级赛场之后卫青逸这小子的上进心也多了很多,那真是玩命的练就连秦川自己都佩服。

不过秦川也让斯通纳盯好了他,练归练,但是休息时间一定要把握好。

赛车这东西很费体能,一般车手一上午大概率只能跑两节,甚至一节,卫青逸自己却是直接把训练强度提升到了四节。

这个强度已经是非常高了,秦川这么叮嘱是为了避免精神疲劳。

体力倒是还好,但是精神疲劳就很容易出问题。

等卫青逸和王招的比赛结束之后,秦川就坐飞机飞回了华夏,与他一起同行的还有马丁和米尔。

下一站就是魔都站,二人这次来华夏一是为了准备赛事二则是为了走最后的合同流程。

和车队的合同签完了但是赞助商的合同还没有,这次换车队他们的赞助商也大多都换成了华夏牌子,所以他们还需要去华夏签一下这方面的合同。

回程的途中这两人也是非常不要脸的蹭了秦川的私人飞机,在飞机上的时候马丁还跟秦川套近乎,询问新闻的真实性。

这新闻的真实性当然说的就是明年ktm要换车组新厂队的事情,这个计划那天被媒体爆出来之后不少人都在猜测,ca21如果明年用ktm赛车的话那么两只卫星车队就有一半的概率可能是秦川这边。

加上这项计划爆出来的时机恰好和秦川车队选车犹豫不定的时刻,所以不少人当时都在猜测大概率可能就是在ca21这边。

对此,马丁自然也非常的好奇,米尔也有些好奇,他当时签合同的时候问过此事,但是秦川没有回他。

两人都是期盼的看着秦川。

这一次秦川没有卖关子,直接了当的表明了明年ca21会用ktm的厂车,并且重点说道是新款赛车rc16。

这一宣布自然迎来了两人的高兴尤其是马丁乐的都快蹦起来了。

新款厂车,就算rc16比不上杜卡迪,但是毕竟是正八经的厂车,好好骑的话也未必就不能上领奖台。

米尔这边也是开心的笑着,这几年他可算是经历了大起大落,对车也看开了很多,但是谁不希望自己的车好呢。

秦川上次不是故意瞒他的,那天上午他只是和ktm完成了初步合作,虽然已经板上钉钉但程序还没走完,在东牙这几天解决之后他就可以直言不讳了。

说来也是奇怪,米尔和马丁都是欧洲人,面相却都有些奇怪,米尔身高一米七多,长相偏柔和,说句奇怪的话,除了眼睛颜色之外居然有种亚洲人的感觉。

没错从第一次见秦川就有这种感觉,而马丁这边身高一米六多,很瘦很瘦,黑不溜秋的,有种类似黑人的感觉,但没那么黑。

秦川问过,并不是,不过这两人都挺有意思的。

飞机平稳着陆,秦氏安排的车前来接送,签约自然是在秦氏里面签,毕竟大部分的赞助商都是秦氏的。

见到来车秦川松了口气,是一辆商务,他是真怕李清柔那家伙再给他安排一辆跑车过来。

一路上马丁和米尔在后座有说有笑的聊着,秦川也参合了进去,三人聊得都是赛车上的话题,米尔在聊骑铃木和笨田的经验,马丁则是聊杜卡迪,秦川聊ktm,三人聊起了这三种品牌车的特性。

通过了解秦川算是了解到了杜卡迪赛车的特性,还别说,ktm老总的担忧是正确的。

杜卡迪赛车和ktm总体的差别并不大,驾驶风格几乎可以说是差不多,就像是现在ktm赛车的一个加强版,弯道稳定性更高一点,直线更快一点,风格和特性上和ktm的车没什么太大的区别,他如果真去了估计都不需要适应。

至于铃木那边,米尔给出的经验是直列的赛车很好骑,相比与v型好骑的多,车很柔和不会像v型那么不稳定,摔车的几率也更小,所以他在转到笨田之后适应了很久才适应好赛车。

v型赛车太不稳定了,他很不习惯。

对此马丁也同意的点了点头,但也说到。

“不过你说的应该是两年前的v型赛车,现在的v型在空套的加持下已经很稳定了,尤其是杜卡迪现在的弯道稳定性对比两年前强了很多。”

对于这个观点秦川和米尔都很认同,没错,gp21当年的直线确实很强,但是弯道摔车率太高了,那年杜卡迪厂队几乎是摔车率最高的车队,自那以后杜卡迪就开始引进弯道空气动力学技术,改善弯道的摔车率。

从gp23再到gp24,全部的重心都在弯道稳定性上。

三人一路闲聊车子也很快在魔都秦氏大厦门前停下,刚下车,马丁和米尔脸上的笑容就消失了,转而成了呆滞。

两人都是呆呆的看着眼前的大楼,震惊的不敢说话。

“喂,你俩愣着干什么,赶紧进去啊。”见状秦川不解的拍了拍两人的胳膊。

“额哦哦。”

错愕了一下后两人才反应过来,来之前秦川说他们只是来分公司,他们还以为这分公司不会太大,可没想到居然是这么大一只庞然大物。

这么雄壮的一座办公楼还只是分部?那总部得多大,这要是放在他们东牙那妥妥都得是龙头企业的总部才行。

富二代,不愧是富二代啊。

不对,是顶级富二代,不愧是顶级富二代。

两人不了解情况只能用富二代来在心底称呼秦川。

反应过来之后两人进了办公楼内,一路上秦总秦总的声音不断传来,好在除了开始的错愕之外二者并没有其他的什么反应,进了二楼由李清柔来亲自和两人洽谈合作。

二十多份合同两人一共核对了整整一个下午才处理完毕,处理完之后三人一同坐车来到魔都赛车场。

合同处理完毕了那自然要练车的嘛。

motogp的车手在一块练车其实很常见,哪怕是不同队的车手只要私底下是好朋友都会在一起练车,秦川没有这样的经历,今天还是第一次。

下一站就是魔都站那么三人一块去魔都赛道练是最好的选择。

重新上了商务车,车子发动快速朝着魔都赛车场驶去。

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